Deze motor is getuned voor souplesse: Dus volledige inlaatmodificatie met K&N filter, Iridium bougies, Laser Pro-duo sportuitlaten met db-killers, PowerCommander met op Dynobank afgestelde mapping (uitdraai aanwezig).
Hierdoor is hij ontzettend soepel, sterk en zelfs zuiniger dan een standaard TDM900. Mét meer vermogen en betere handelbaarheid.
Deze produceert bovendien een sound waar je kippevel van krijgt.
Er is heel veel zinvol aan de motor veranderd en verbeterd:
Versnellingsindicator (eentje die ook echt goed werkt), bermlichten (instelbare LED), verbeterde nokkenaskettingspanner, R1 voorremschijven, Koso luxe handvatverwarming, Barkbusters handkappen, nieuwe en trillingvrije spiegels, voltmeter, USB-aansluiting, druppellader aansluiting, Hella plug in dashboard, Navigatiebeugel met TomTom-aansluiting, donkere Double Bubble ruit, breed en goed verstelbaar aluminium fatbar stuur, Bagster lederen tankhoes, veel nieuwe RVS bouten, valdoppen, LED-bermlichten.
Optioneel: zijkoffers (Givi), grote topkoffer (Hepco & Becker), nieuwe Bagster tanktas, Nieuwe Bagster comfort designbuddyseat.
Alle electra is netjes en professioneel aangesloten via een Fuzeblox waardoor alles is afgezekerd zoals dat hoort.
Scottoiler vacuüm automatisch kettingsmeersysteem, zodat je onderweg nooit hoeft te knoeien met kettingspray.
Grote onderhoudsbeurt bij 51000km. Echt alles vernieuwd en afgesteld wat er moest worden gedaan. Nieuwe banden en nagenoeg nieuwe ketting en tandwielen. Nieuwe remvloeistof, nieuwe remblokken, nieuwe remschijf achter.
Het is optisch (qua plasticdelen) niet moeders mooiste, maar wel technisch perfect.
Natuurlijk is het instructieboekje erbij, de gereedschapsset en 3 sets sleutels (ook de rode).
Dit is een motor die je moet rijden.
De prijs is exclusief de kofferset en dragers. En exclusief de lederen Bagster buddyseat en tanktas. Die zijn wel tegen meerprijs over te nemen. Voor €5500 krijg je alles erbij inclusief een volle tank benzine.
Deze is klaar voor je vakantie.